Опитайте приставката на Lifebg.net за Google Chrome. С нея получавате в реално време най-актуалните статии директно в браузъра.
Начало » КОЛИ » Ford Mustang е най-продаваното спортно купе в света за трета поредна година

Ford Mustang е най-продаваното спортно купе в света за трета поредна година

  • Ford са продали 125 809 автомобила Mustang в 146 страни през миналата година
  •  Mustang е най-продаваното спортно купе в света през 2017 г., според анализираните от Ford данни на IHS Markit за регистрациите на леки автомобили – за трета поредна година
  • Ford са продали 13 100 Mustang-а в Европа през 2017 г. и 35 000 от представянето на емблематичния модел на Стария континент през 2015 г. Новият Mustang и специалната серия Mustang BULLITT ще се предлагат по-късно тази година

КЬОЛН, Германия, 17 април 2018 – Световното търсене на новия Ford Mustang 2018 го изведе до най-продаваното спортно купе в света за трета поредна година.

Глобалните регистрации на Mustang през 2017 г. възлизат общо на 125 809 автомобила, според анализираните от Ford последни данни на IHS Markit за регистрациите на нови леки автомобили. Тези данни – съставени от правителствени и други източници и обхващащи 95% от световните продажби на нови автомобили в над 80 държави – поставят Mustang пред всички останали спортни купета в света.

„Светът е влюбен в Mustang“, заяви Ерик Меркел, търговски анализатор във Ford. „Mustang въплъщава най-доброто от американския дизайн, динамика и свобода, с непогрешима индивидуалност, която привлича, независимо от пощенския ви код“.


От близо 126 000 регистрирани автомобила по света, Ford докладват, че 81 866 от тях са регистрирани в САЩ, където Mustang се произвежда, а останалата над 1/3 е на други пазари.

Ford са продали 13 100 Mustang-а в Европа миналата година, според собствените данни на компанията* и са изпреварили по продажби Porsche 911 на 13 европейски пазара, вкл. Великобритания и Испания. Водещите пет европейски пазара за продажбата на Mustang през 2017 са Германия (5742), Великобритания (2211), Франция (942), Белгия (900) и Швеция (512).

Търсенето остава особено силно и в Китай, където Mustang бе най-продаваното спортно купе миналата година със 7125 регистрации.

От старта на глобалното предлагане през 2015 г. до декември 2017 г. Ford са продали 418 000 Mustang-а по света, като най-предпочитаният избор е Mustang GT с 5.0-литровия V8 двигател.

Ford са реализирали 35 000 Mustang-а в Европа от 2015 г. до март 2018 г.*, а по-късно тази година ще стартират продажбите на новия Ford Mustang с по-атлетичен външен вид, по-висококачествен интериор с меки на допир материали и 12-инчов дигитален инструментален панел. Усъвършенстваните двигатели включват 5.0-литровия V8 агрегат на Ford с 450 к.с.и 10-степенна автоматична скоростна кутия, развиваща ускорение 0-100 км/ч за 4.3 секунди, 12.1 л/100 км разход на гориво и СО2 емисии от 270 г/км.**


Модерните технологии включват адаптивно окачване MagneRide®, избираеми режими на шофиране и активна изпускателна система. Новите системи в помощ на водача включват асистент за превенция на сблъсъци и засичане на пешеходци и асистент за спазване на лентата.

Производството на специалната версия Ford Mustang Bullitt, отбелязваща 50-годишнината от култовия филм, стартира за Европа през юни.

Наличен в цветовете Shadow Black и класическия Dark Highland Green, Mustang Bullitt се задвижва от подобрен 5.0-литров V8 двигател с очаквани 464 к.с.и 529 Нм въртящ момент.*** Стандартната премиум B&O PLAY аудиосистема е с мощност 1000 вата и 12 високоговорителя.

Спортните купета, според дефиницията на IHS Markit, включват модели с две врати и кабриолети.


# # #

MagneRide е търговска марка на BWI Group

*20-те европейски пазара са: Австрия, Белгия, Великобритания, Чехия, Дания, Финландия, Франция, Германия, Гърция, Унгария, Ирландия, Италия, Холандия, Норвегия, Полша, Португалия, Испания, Румъния, Швеция и Швейцария.

**Декларираните данни за разхода на гориво/енергия, нивото на емисиите на CO2 и електрическия пробег са измерени съгласно техническите изисквания на Европейска наредба (EО) 715/2007 и (EО) 692/2008 в актуализирания й вариант. Разходът на гориво и CO2 емисиите са определени за вариант на автомобила, а не за конкретен автомобил. Приложената стандартна процедура на тестване позволява сравнението между различни типове автомобили и различни производители. Освен икономията на гориво на автомобила, начинът на шофиране, както и други нетехнически фактори играят роля при определянето на разхода на гориво/енергия на автомобила, нивото на емисиите на CO2 и електрическия пробег. CO2 е основният парников газ, отговорен за глобалното затопляне.

От 1 септември 2017 г. определени нови автомобили ще получат одобрение на типа чрез Световната хармонизирана тестова процедура за леки автомобили (WLTP) съгласно Директива (ЕС) 2017/1151 в актуализирания й вариант, което е нова, по-реалистична тестова процедура за измерване на разхода на гориво и емисиите на CO2. От 1 септември 2018 г. WLTP напълно ще измести Новия европейски цикъл на шофиране (NEDC), който е настоящата тестова процедура. Докато NEDC бъде изместен изцяло, разходът на гориво и CO2 емисиите по WLTP ще бъдат сравнявани с NEDC. Ще има вариации спрямо предишните емисии и разход на гориво, тъй като някои елементи на тестовете са променени, т.е. един и същ автомобил може да има различен разход на гориво и различни CO2 емисии.

***Официалните данни за разхода на гориво и СО2 емисиите с наближаване старта на продажбите.
 

Източник: Блиц

От категорията